Die Lösung für das Content-Fragmentierungspuzzle

Die unterschiedlichen Strategien der Fluggesellschaften, die zunehmende Einführung von NDC, der Aufstieg der Low-Cost-Carrier (LCCs) und die Zunahme neuer Anbieter von Reisetechnologien haben alle einen Dominoeffekt: Die Zusammenführung und Integration von Content erfordert mehr Zeit und Investitionen als je zuvor. 

Viele Führungskräfte der Reisebüros sind der Meinung, dass sie aufgrund der sich entwickelnden Vertriebsdynamik keine andere Wahl haben, als die Last der Content-Aggregation selbst zu bewältigen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Unsere Perspektive ist da anders. Wir wissen, dass Reisebüros einen Wettbewerbsvorteil erzielen, wenn sie mit einem Multi-Source-Technologieanbieter zusammenarbeiten, der normalisierten Content und intelligente Funktionen für alle Reisekomponenten bietet: Flug, Unterkunft, Mietwagen und Bahn. 

Das ist es, was Sabre auszeichnet. Wir kümmern uns um die technische Komplexität im großem Rahmen, damit Reisebüros sich auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können. 

Die Content-Fragmentierung beschleunigt sich 

Das Tempo der Fragmentierung hat in den letzten Jahren zugenommen. In der Branche gibt es große Unterschiede in technologischem Reifegrad und Vertriebsstrategien, und viele Agenturen und Unternehmen wollen auf Content zugreifen, sobald Fluggesellschaften sie zur Verfügung stellen. Allerdings muss gewährleistet sein, dass dieser Content vollständig und durchgängig in bestehende Systeme integriert wird, um einen nahtlosen Service und Berichterstattung zu gewährleisten. 

NDC-Content
Noch vor wenigen Jahren haben nur eine Handvoll Fluggesellschaften Inhalte im indirekten Vertrieb über NDC angeboten. Heute befinden sich mehr als 100 Fluggesellschaften in verschiedenen Stadien der NDC-Entwicklung, von denen 73 im offiziellen IATA Airline Retailing Maturity (ARM)-Index eingetragen sind. 

LCC-Content 
Der anhaltende Aufstieg von Billigfluggesellschaften (LCC) und Hybridfluggesellschaften hat ebenfalls erheblich zur Fragmentierung beigetragen. Vor zehn Jahren machten diese Fluggesellschaften weniger als ein Drittel der beförderten Passagiere aus. Diese Zahl steigt von Jahr zu Jahr und wird voraussichtlich bis 2037 die Full-Service-Fluggesellschaften überholen. 

Solche Fluggesellschaften, die traditionell den Direktvertrieb bevorzugten, wie z. B. Southwest, easyJet und Air Asia, leisteten mit entbündelten Produkten, dynamischen Tarifen und personalisierten Angeboten Pionierarbeit. Um auf diesen Content zuzugreifen, müssen die Agenturen so viele APIs berücksichtigen, wie es LCCs gibt. 

Zusätzliche Reiseleistungen
Die Fragmentierung von Inhalten betrifft nicht nur die Flugangebote. Reisebüros müssen auch eine komplette Reise verkaufen, indem sie Gelegenheiten zum Querverkauf von Hotelunterkünften, Mietwagen und Bahnreisen nutzen. Jedes dieser Elemente fügt dem ohnehin schon komplexen Puzzle mit scheinbar unzähligen Anbietern und Zwischenhändlern weitere Elemente hinzu. 

Neue GDS-Anbieter 
Abgesehen von der Dynamik bei den Anbietern drängen neue GDS-Startups auf den Markt, und die bestehenden Anbieter sind im Wachstum begriffen. Diese Travel-Tech-Anbieter bieten in der Regel Zugang zu einer Reihe von Reiseanbietern, einschließlich direkter Verbindungen zu NDC-Fluggesellschaften und regionalen LCCs, während sie den größtem Teil Ihres Contents über Sabre oder einen anderen GDS-Anbieter beziehen. Content-Aggregation ist jedoch mehr als nur ein Zahlenspiel. Die vollständige Integration von Reisebürosystemen und anderen Anbietern ist entscheidend, um schnelles Suchen, effektive Orchestrierung und effiziente Abläufe zu gewährleisten.

Fragmentierung fördert die Komplexität   

Die Zusammenführung von Content unterschiedlicher Art ist keine einmalige Angelegenheit. Es ist eine zeitaufwändige, laufende Aufgabe, die von Technik-, Produkt- und Betriebsteams zu bewältigen ist. Wenn dies nicht gelingt, bedeutet dies unvollständige oder ungenaue Suchergebnisse, unzusammenhängendes Reisemanagement und isolierte Daten. Dies führt zu niedrigeren Konversionsraten, unzufriedenen Kunden, höheren Betriebskosten und verpassten Geschäftschancen. 

Die Lösung des Fragmentierungspuzzles ist vielschichtig und wird noch komplexer, wenn Agenturen mit mehreren Quellen für Reise-Content arbeiten und einige seiner Teile sehr ähnlich aussehen; zum Beispiel NDC-APIs mit unterschiedlichen Versionen und ähnlichen, aber unterschiedlichen Auslegungen des IATA-Standards. 

Die Arbeit hört nicht bei der Akquise auf. Agenturen müssen alle Prozesse und Arbeitsabläufe für ein effektives Angebots- und Auftragsmanagement rationalisieren.

Die Ersteinrichtung dauert mindestens ein paar Wochen, kann aber auch sechs bis zwölf Monate oder länger in Anspruch nehmen. Daran müssen Software-Ingenieure, Produktmanager, kaufmännische und betriebliche Führungskräfte beteiligt werden; alle mit Nischenexpertise in Reisetechnologie. Die Kosten summieren sich schnell, wenn die Ressourcen für das laufende Projekt eingesetzt werden, anstatt sich auf das eigentliche Kerngeschäft des Reisebüros zu konzentrieren. 

Die Investitionen, die für die Verwaltung dieser Aktivitäten erforderlich sind, vervielfachen sich, wenn man mit verschiedenen API-Versionen, Schemata, Formaten und Zugangsdaten zu tun hat durch die Direktverbindungen zu Leistungsträgern und Drittanbietern.

Die effiziente Multi-Source-Lösung 

Wir sind Experten in Puzzlelösungen. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrungen bei der Bewältigung schwieriger technischer Herausforderungen in der Reisebranche, und zwar in Zusammenarbeit mit Technologiepartnern, Anbietern und Verkäufern. Das Ergebnis ist unsere effiziente Plattform für Reisebüros durch den Zugriff auf Multi-Source-Content mit geringeren Betriebskosten als bei selbstverwalteten Optionen. Wir wissen auch, wie die Lösung der Zukunft aussieht, und investieren stark in den Ausbau unseres Markteplatzes, um der anhaltenden Fragmentierung der Branche entgegenzuwirken. 

Multi-Source-Content
Heute führen wir eine kritische Masse an Content aus verschiedenen Quellen zusammen, darunter ATPCO/EDIFACT, NDC, LCC, Hotel-, Auto- und Bahnoptionen. Wir fügen ständig neue Inhalte zu unserem Marktplatz hinzu, mit 35  NDC-Fluggesellschaften und 100 neuen LCCs, die bis Ende 2024 an den Start gehen sollen.

Multi-Source-Fähigkeiten
Über erweiterte Geschäftslogik wird Content unabhängig von der Quelle normalisiert, de-dupliziert, nach Präferenz geordnet und präsentiert. Das bedeutet, dass alle relevanten Angebote auf demselben Bildschirm angezeigt werden, wobei hochwertiger Content priorisiert wird und für einen einfachen Such vergleich Produktinformationen zur Verfügung stehen. Dies geschieht in Sekundenbruchteilen, um Konversionsraten und Kundenzufriedenheit zu maximieren. 

End-to-End-Workflows, Automatisierungslösungen für die Zeit nach der Buchung und Integrationen mit Mid-/Back-Office-Lösungen rationalisieren die manuelle Arbeit für nahtlose Suche, Buchungen, Serviceleistungen und Berichte. Dies ermöglicht einen kostengünstigen Service, verbessert die Effizienz der Arbeitsabläufe und gibt Kunden die Flexibilität, ihre Reisepläne zu ihren Bedingungen zu ändern. 

Wirkungsvolle KI/ML-Lösungen
Sabre Travel AI™, angetrieben durch Google-Technologie, hebt dies alles auf das nächste Level. Im Gegensatz zu anderen Anbietern haben wir fortschrittliche KI/ML-Funktionen tief in unsere Systeme integriert, um mehr Daten zu analysieren, Trends zu prognostizieren, das Kundenverhalten vorherzusagen, Angebote zu personalisieren und Experimente in großem Umfang durchzuführen. Agenturen profitieren von besseren Einnahmemöglichkeiten und niedrigeren Betriebskosten, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Zum Beispiel: Erhöhung der Abschlussquoten mit KI bei Unterkünften und Verbesserung der Effizienz von Billigangeboten mit Global Shopping im Rahmen von Shopping AI. 

Bauen für die Zukunft
Welche Reisebüros sind für die Zukunft am besten positioniert: diejenigen, die Ressourcen für die Bewältigung der Fragmentierung aufwenden, oder diejenigen, die sich auf ihr Kernangebot und ihre Wettbewerbsvorteile konzentrieren? Wir glauben fest daran, dass letzteres der Fall ist. Auch wenn die zunehmende Komplexität nicht so schnell in den Griff zu bekommen ist, haben wir großes Verständnis für die Dringlichkeit und setzen die fehlenden Puzzleteile zusammen, damit alle in Agenturen tätigen Führungskräfte in das investieren können, was für ihr Unternehmen wichtig ist.